年間60万円使ったリアル体験から考える
はじめに
カーシェアが当たり前になってきた今、「車ってもう持たなくていいのでは？」という声も多いです。
でも実際に週末だけカーシェアを使っていた僕は、ふと思いました。
「これ、買った方が得じゃない？」
この記事では、カーシェアに年間60万円以上使っている自分の体験をもとに、マイカー所有とのリアルな比較をしていきます。
年間コストで比較してみた
| 項目 | カーシェア（実体験） | マイカー所有（例：中古BMW M240i） |
|---|---|---|
| 年間費用 | 約60万円（週末のみ） | 約80〜100万円（維持費込み） |
| 初期費用 | 0円 | 車両価格600万＋諸費用 |
| 駐車場代 | 0円（都度） | 0円（自宅に無料駐車場あり） |
| 維持管理 | なし | 車検・保険・整備あり |
→ 毎月5万円以上カーシェアに使っているなら、所有の選択肢も現実的。
メリット・デメリットを整理してみた
カーシェアのメリット
- 初期投資ゼロ
- 維持費ゼロ
- 気軽に乗りたい時だけ借りられる
カーシェアのデメリット
- 希望の時間に借りられないことも
- 長距離や旅行に向かない（高額になる）
- 車に愛着が持てない
マイカー所有のメリット
- いつでも乗れる自由さ
- 好きな車を選べる（M240iのような“走る楽しさ”重視もOK）
- 所有の満足感・趣味としての楽しさ
マイカー所有のデメリット
- 初期費用が大きい
- 維持費（保険・車検・整備）が必要
- 乗らない日は「もったいない」と思うことも
結論：「お金」だけじゃなく「満足度」も大事
確かにカーシェアの方が「安く済む」ように見えるけど、**所有することで得られる“体験価値”**はそれ以上に大きい。
特に、
- 自宅に駐車場がある
- 週末に車で遠出するのが習慣
- 趣味性の高い車に興味がある
こんな人は、一度中古車×趣味車で所有してみるのもアリ。M240iのようにリセールが期待できるモデルなら、長期的に見ても「高すぎる買い物」にはなりにくい。
おわりに
週末しか乗らないからこそ、1回のドライブにかける価値は大きい。
「車は移動手段」だけじゃなく、「人生を楽しむツール」として捉えるなら、カーシェアでは味わえない“所有する喜び”があると実感しています。
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